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cobra57200
Nouveau
Genre: Statut: Absent
Inscrit le: 10 Déc 2010 Messages: 36
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Bonjour,
Je pense devoir changer mes silents blocs moteur sur mon 1,9D car lorsque je passe la marche arrière la voiture vibre pas mal et lorsque je roule j'ai la tôle du toit ouvrant qui vibre. Pour info, la voiture a 225 000 kms.
Est-il nécessaire de juste changer les silents blocs moteurs principaux (4; 15 et 20) ou tous les silents blocs, y compris les numéros 12 et 3 ?
Merci d'avance
Julien |
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Wilephi
Grand Amateur
Genre: Statut: Absent Age: 46 Inscrit le: 05 Jan 2009 Messages: 601 Localisation: Champagne
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4 15 et 20, c'est ce qu'on fait en général.
Le 20 (anticouple) il te faudra démonter le support, couper à la scie à métaux le vieux silentbloc (la bague en acier) en faisant gaffe de ne pas trop entamer le support, et il faut une presse pour le remonter. _________________ 306 S16 ACAV ph.1 en cours de resto. |
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jean-pierre 69
Expert
Genre: Statut: Absent Age: 31 Inscrit le: 29 Mai 2011 Messages: 2112 Localisation: Rhone-alpes
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j'ai deja vue remonter le support sans presse. si on mets un anticouple renforcer ça abime ceux de dessus ? |
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luc56
Expert
Genre: Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 08 Juin 2008 Messages: 2988 Localisation: Auray 56
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non sa ne joue pas a ce point la un rigide peut être , mais un renforcé genre PTS passe très bien avec les 2 du haut en origine _________________
306 dturbo => 306 xs hdi => 306 s16 bv6 => 306 xs 1.8 16v + 206 s16 pistarde + FZ6 =) |
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cobra57200
Nouveau
Genre: Statut: Absent
Inscrit le: 10 Déc 2010 Messages: 36
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Le truc c'est que j'ai déjà changé l'anticouple n°15 mais je trouve que je me fais pas mal "balancer" d'avant en arrière par la caisse donc je me demandais si celà ne venait pas du silent bloc n°12 ?
Et pour la butée n°3 j'ai remarqué qu'il y avait la peinture enlevée par son travail, mais est-elle trop fatiguée ? |
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RHY
Maitre
Genre: Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6611
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cobra57200 a écrit: | Le truc c'est que j'ai déjà changé l'anticouple n°15 mais je trouve que je me fais pas mal "balancer" d'avant en arrière par la caisse donc je me demandais si celà ne venait pas du silent bloc n°12 ?
Et pour la butée n°3 j'ai remarqué qu'il y avait la peinture enlevée par son travail, mais est-elle trop fatiguée ? |
Si financièrement tu le peux ce serait de tout mettre en neuf,moi lorsque je remplace les supports je fais les 20,34,15 et l'idéal serait de pouvoir faire le 12.
Par contre sur mon ORNI pourtant tout est neuf excepté le 12 j'ai des saccades lors d'accélération.
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yannis25
Expert
Genre: Statut: Absent Age: 31 Inscrit le: 29 Aoû 2010 Messages: 2800 Localisation: Sud-Ouest de Lyon
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cobra57200
Nouveau
Genre: Statut: Absent
Inscrit le: 10 Déc 2010 Messages: 36
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Que comptais tu voir comme différence ? (réactivité du moteur ou suppression de vibrations ?)
Car suivant l'effet que tu désire tu mettras soit des origines (suppression des vibrations) soit des plus rigides (réactivité). _________________ |
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yannis25
Expert
Genre: Statut: Absent Age: 31 Inscrit le: 29 Aoû 2010 Messages: 2800 Localisation: Sud-Ouest de Lyon
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Le moteur donnait trop d'accoups, soit quand je relâche l'accélérateur et donc que j'etais sur le frein moteur, soit en accélèrant d'un coup on sentais que le moteur bougeait.
Je me suis dit que le silent bloc devait être fatigué donc j'en ai tout simplement racheter un d'origine mais ça n'as pas suffit _________________
Ma prez' http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=56265&start=0 |
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cobra57200
Nouveau
Genre: Statut: Absent
Inscrit le: 10 Déc 2010 Messages: 36
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Peut être que les autres sont aussi fatigués. Je ne sais pas, moi je vais tous les changer et je verrais.
En tout cas, j'ai déjà mis un anti couple neuf et j'ai encore des accoups. _________________ |
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Koma
Grand Expert
Genre: Statut: Absent Age: 35 Inscrit le: 14 Aoû 2004 Messages: 5794 Localisation: Moselle 57 Voiture : 306 XT 1.8L - 306 XT HDI - 306 2.0l XSI
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je pencherais pour l'anti basculement n°15 , pour la tole du TO j'avais aussi le soucis j'avais colé 2 petits morceaux de feutrine aux extrémités du déflecteur et c'est niquel _________________ |
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cobra57200
Nouveau
Genre: Statut: Absent
Inscrit le: 10 Déc 2010 Messages: 36
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C'est bien l'anti-basculement que j'ai changé mais je verrais déjà avec tous les autres supports moteurs en neuf car là c'est pas trop uniforme
Et merci pour l'astuce pour le TO, je vais en mettre ce week end _________________ |
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kram667
Nouveau
Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 20 Oct 2016 Messages: 23
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306XU10
Moderateur
Genre: Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 25 Aoû 2011 Messages: 7211 Localisation: Daily: 306 break/loisir:106 swap
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