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Antho84100
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 08 Aoû 2015 Messages: 33
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Salut à tous,
Nouveau problème aujourd'hui j'en peux plus tous les jours une nouvelle panne :-(.
Cette fois si je n'arrive plus à éteindre le moteur contact coupé il reste allumé obligé de caler et si j'éteins le contact j'ai que le voyant batterie qui reste allumé du coup pour couper le contact obligé de débrancher la batterie.
Si un expert pourrais me renseigner merci à tous. |
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messiah93
Super Pro
Genre: Statut: Absent Age: 30 Inscrit le: 03 Juin 2014 Messages: 1210 Localisation: Royaume de Belgique: Liège
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Salut,
J'ai du faire une recherche pour savoir si c'était une diesel ou une essence.. Hors je pense qu'avec mes recherches je peux en conclure que c'est un diesel?
Vérifier l'électrovanne d'arrivée de diesel. Cette vanne s'ouvre et se ferme selon la position de la clé de contact. _________________ |
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Antho84100
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 08 Aoû 2015 Messages: 33
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messiah93 a écrit: | Salut,
J'ai du faire une recherche pour savoir si c'était une diesel ou une essence.. Hors je pense qu'avec mes recherches je peux en conclure que c'est un diesel?
Vérifier l'électrovanne d'arrivée de diesel. Cette vanne s'ouvre et se ferme selon la position de la clé de contact. |
Ah oui désolé que je suis bête j'ai complètement oublié de préciser non pas d'électrovanne ces un hdi j'y est pensé mais sur hdi yen a pas. |
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Antho84100
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 08 Aoû 2015 Messages: 33
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Personne à une idée? je ces que que mon alternateur fait des sienne je ces pas si ça peut avoir un rapport. |
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306XU10
Moderateur
Genre: Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 25 Aoû 2011 Messages: 7211 Localisation: Daily: 306 break/loisir:106 swap
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en démontant le cache derriere volant pour accéder au neimann?
tu as regardé? |
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Antho84100
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 08 Aoû 2015 Messages: 33
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306XU10 a écrit: | en démontant le cache derriere volant pour accéder au neimann?
tu as regardé? |
Non je n'es pas démonté pourquoi il pourrait y avoir quoi? |
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306XU10
Moderateur
Genre: Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 25 Aoû 2011 Messages: 7211 Localisation: Daily: 306 break/loisir:106 swap
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aucune idée, car tu expliques qu'une fois la clef tournée sur STOP.
Le moteur ne s'arrête pas, alors j'ai pensé au neimann |
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Antho84100
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 08 Aoû 2015 Messages: 33
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306XU10 a écrit: | aucune idée, car tu expliques qu'une fois la clef tournée sur STOP.
Le moteur ne s'arrête pas, alors j'ai pensé au neimann |
Lol oui mais à se compte la sa marcherait pas quand j'allume la voiture le 1er cran et 2 ème cran du neimann fonctionne ces que quand je veux l'éteindre tous reste allumé sur le compteur. |
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Pigne
Pigne d'huitre
Statut: Absent
Inscrit le: 15 Aoû 2010 Messages: 903
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Ca ne veut rien dire justement |
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306XU10
Moderateur
Genre: Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 25 Aoû 2011 Messages: 7211 Localisation: Daily: 306 break/loisir:106 swap
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Pigne tu veux que cela peut se mettre en route
Et une fois que l'on veut couper, la commande off ne se fait pas
??? |
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Antho84100
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 08 Aoû 2015 Messages: 33
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306XU10 a écrit: | Pigne tu veux que cela peut se mettre en route
Et une fois que l'on veut couper, la commande off ne se fait pas
??? |
Oui ces sa le moteur se coupe plus j'enlève la clé du neimann le moteur tourne toujours avec les voyant comme si j'avais le contact.
Le premier cran fonctionne donc si j'allume et j'éteins sa fonctionne seulement au premier cran des que je met le deuxième cran plus moyen d'éteindre obligé de faire caler la voiture et de débrancher et rebrancher la voiture par contre quand je l'éteind et enleve la clé donc moteur tourne toujours j'ai le voyant batterie qui s'allume. |
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Antho84100
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 08 Aoû 2015 Messages: 33
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Ces bon panne trouver pour info ce qui m'a provoquer la panne ces mon relais des moto ventilateur dans la boîte en forme de triangle il est resté collé sachant que j'ai pas la climatisation sur la mienne j'ai 1 seul relais. |
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messiah93
Super Pro
Genre: Statut: Absent Age: 30 Inscrit le: 03 Juin 2014 Messages: 1210 Localisation: Royaume de Belgique: Liège
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Le moteur qui se coupe plus dû à un relais de motoventilateur bloqué en position fermé? J'suis septique... _________________ |
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Antho84100
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 08 Aoû 2015 Messages: 33
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messiah93 a écrit: | Le moteur qui se coupe plus dû à un relais de motoventilateur bloqué en position fermé? J'suis septique... |
Oui car en faite j'ai un problème de ventilateur moteur et de température au compteur du coup sa ferais masse je pense et sa me fait déconner sur le contact.
A la base il se déclencher plus ensuite j'ai plus eu de température au compteur et c'était la fameuse prise noir le branchement des motoventilateur qui était complètement oxydé tellement que j'en et récupérer une a la casse et refait les branchements mais le problème ces que on trouve que des 306 avec climatisation et moi je les pas je pense que les broches à l'intérieur de la prise corresponde pas et j'ai que 1 relais dans les ventilo au lieu de 3 et depuis sa marche plus mes ventilo tourne en direct. |
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306XU10
Moderateur
Genre: Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 25 Aoû 2011 Messages: 7211 Localisation: Daily: 306 break/loisir:106 swap
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messiah93 a écrit: | Le moteur qui se coupe plus dû à un relais de motoventilateur bloqué en position fermé? J'suis septique... |
chelou en effet
aprés si antho, pouvez nous faire des photos de son montage ( ventilo ) pour mieux comprendre le délire. |
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Antho84100
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 08 Aoû 2015 Messages: 33
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306XU10 a écrit: | messiah93 a écrit: | Le moteur qui se coupe plus dû à un relais de motoventilateur bloqué en position fermé? J'suis septique... |
chelou en effet
aprés si antho, pouvez nous faire des photos de son montage ( ventilo ) pour mieux comprendre le délire. |
Oui je vais vous en faire mais vue que je suis tombé sur un sujet sur le forum qui ressembler fortement au mien et que lui aussi il avait pas la climatisation et qui l'avait 1 relais comme moi dans cette boîte triangulaire du coup je pense avoir le même problème. |
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306XU10
Moderateur
Genre: Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 25 Aoû 2011 Messages: 7211 Localisation: Daily: 306 break/loisir:106 swap
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vas y envoie le lien |
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Antho84100
Nouveau
Genre: Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 08 Aoû 2015 Messages: 33
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306XU10
Moderateur
Genre: Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 25 Aoû 2011 Messages: 7211 Localisation: Daily: 306 break/loisir:106 swap
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merci |
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Larmie
Petit Nouveau
Statut: Absent Age: 30 Inscrit le: 06 Oct 2015 Messages: 1
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Merci pour toutes ces informations! |
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