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[XU-TU]Adapter sa 306 à l'éthanol E85

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krema003

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MessagePosté le: 16 04 2012 17:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

racerr travail dessus aller voir sa pres il va nous faire des calculs de pression de carburant ou encore de tarage d'injecteur
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florentin306

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MessagePosté le: 16 04 2012 18:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui évidement en augmentant le débit des injecteurs on rammène le temps d'injection dans ses valeurs normales. C'est bien sûr la meilleure solution d'un point de vue fonctionnement, mais pas forcement faisable par le commun des mortels
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Wolfi

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MessagePosté le: 02 05 2012 16:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Wolfi a écrit:
Apparemment l'E85 vit sa dernière année à prix réduit, il sera bientôt taxé comme le SP95

DURET a écrit:
hein ???

tu a la source d'information ?

Bah c'était dans le projet de lancement de l'E85, je crois même que c'est marqué dans mon premier message du topic.

Ce prix bas n'avait pour but que de développer son implantation.

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Stabak

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MessagePosté le: 27 10 2013 14:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bonjour à tous.

J'aimerais des retours des personnes qui utilisaient l'E85 sur leur S16.
Depuis le temps ont-ils eu des problèmes? Ca marche toujours aussi bien?

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MessagePosté le: 27 10 2013 17:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

racer y est passé...resultat: ca consomme plus et finalement kiff kiff à la pompe

Apres, il a une conduite sportive
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foufou 306

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MessagePosté le: 28 10 2013 22:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Aujourd hui le litre d ethanol est a 0.82 euro le litre et rouler a l etanol est fiable sur qu il y a une legere augmentatuon de consomation mais par rapport rien a voir .comparatif fait avec une subaru wrx annee 2006
le gain:
Economie gain de puissance la manip a ete rentabilisee en un an
que du + voila bientot deux ans que cette sub roule qans aucun souci aucun trou que du plus le seul souci a l heure d aujourd hui c est trouve une pompe qui en vende c est pour ca qu il y a la bi carto pour prevoir la panne seche d ethanol
a+

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esper2jours

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MessagePosté le: 30 10 2013 11:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Salut,
moi ça fait un peut plus de 2 ans que je roule au bio éthanol a 100%
j'en suis très satisfait et je n'ai aucun problème à signaler que ce soit les durites ou le moteur.

Comme indiqué lors de l'achat du kit j'ai effectué vidange/changement filtre à huile/changement filtre à essence après 1 000Km.

Le réglage du kit se fait par 2 potentiomètres à l’intérieur du boitier (démarrage a froid et temps d'injection), j'ai eu quelque difficulté lors du 1er hiver (démarrage a froid) mais depuis j'ai trouvé le bon réglage.

En ce qui concerne le cout je me suis fait un petit tableau.
Je part sur une conso de 10L/100 en moyenne au SP95 car je fait pas mal de ville.

le tableau :


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voila pour mon retour d'expérience

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foufou 306

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MessagePosté le: 30 10 2013 18:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ben voila tu as tout dis y a pas photo quand je vois tes tableau merci a toi pour le retour ca confirne bien tous ce qui ete dis merci pour ton etude et roulez au bio a+
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krema003

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MessagePosté le: 30 10 2013 19:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

400€ de gagner sur 10 000 km c'est énorme
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RHY

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MessagePosté le: 31 10 2013 13:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

krema003 a écrit:
400€ de gagner sur 10 000 km c'est énorme


C'est normal vu le prix du litre de l'éthanol.

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