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306 grn

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MessagePosté le: 13 02 2013 11:08    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Et oui comme tu dit et encore.je suis même pas sur que l'expert si il passe verra la différence.ce n'est pas tant la puissance ou la cylindrée qui les gêne même si tu met un 1.5l D de 106( j'exagère hein) tu sera en infraction car carte grise pas au normes.
Mais dit toi que le mec qui swap et le mec qui monte des amorto pas d'origine ou des jantes en 17 ou une ligne est autant en infraction que toi car cela modifie les caractéristiques de la voitures.
Dinc vue comme ça tu risque pas grand chose.

Pour reprendre ce que nicopug dit sur le passage au M.I.N.E ça ne coûte pas chère en soit.(90€).
Le truc chère c'est qu'il faut faire monter le moteur chez Peugeot avec factures et je crois même que.tu es obligé d'acheter un moteur neuf avec tout ça qui va autour....autant te dire que.tu revend ta voiture et achète celle don't.tu rêve pour moins chère ^^

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MessagePosté le: 13 02 2013 11:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bon il va falloir que tu revoie le sujet sur les contrôles de police et l'ouverture du compartiment moteur Ninja
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306 grn

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MessagePosté le: 13 02 2013 11:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Il n'y a que une partie de bleu qui peuvent le faire pas ceux qui sont pa pour te flasher.
Je n'ai plus en mémoire le.nom de cette unité mais c'est ceux qui sont la.plus grandes partie de leur temps occupé à traquer les scooters débridé... Il n'y en a pas partout et ils ne se font vraiment pas chié avec le moteur des gens...

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MessagePosté le: 13 02 2013 11:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

306 grn a écrit:
Il n'y a que une partie de bleu qui peuvent le faire pas ceux qui sont pa pour te flasher.
Je n'ai plus en mémoire le.nom de cette unité mais c'est ceux qui sont la.plus grandes partie de leur temps occupé à traquer les scooters débridé... Il n'y en a pas partout et ils ne se font vraiment pas chié avec le moteur des gens...


Et toi comment cela se passe vers chez toi ?
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306 grn

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MessagePosté le: 13 02 2013 11:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

RHY a écrit:


Et toi comment cela se passe vers chez toi ?


Pourquoi cette question?
Et à quel.sujet surtout.???

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RHY

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MessagePosté le: 13 02 2013 11:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

306 grn a écrit:
RHY a écrit:


Et toi comment cela se passe vers chez toi ?


Pourquoi cette question?
Et à quel.sujet surtout.???


Je voulais dire vis a vis de ta 306 ,est ce que les flics te cassent les burnes ?
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sebingrid

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MessagePosté le: 13 02 2013 12:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

apparemment entre le Sud et le Nord les contrôles route

là ouverture capot, vérification N° châssis et moteur quasi systématique en région parisienne Ninja

de plus la voiture à un "signe distinctif" c'est la totale

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306 grn

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MessagePosté le: 13 02 2013 12:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Mdr je comprenais pas.ba écoute non en même temps ça fait 2 ans qu'elle avais pas roulé et l'hiver ils sont frileux.

Mais.sinon j'ai jamais.eu de souci même le jour où pas moins de 50 flics on fait une.descente et ont bloqué le parking ou on se rassemble pour les runs.sonometre et compagnie et RAS pourtant à l'époque j'avais un phare en moins en plus de tout ça et ils ont rien dit .
Heureusement ma femme été avec moi ce soir je n'avais pasde question à me poser .

Sérieusement si tu fait pas le debilosse que tu respecte bien tout ta pas.de.soucis à te faire.j'ai jamais été inquiété.
Bon l'été par contre il faut redoubler de vigilance car sa pullule avec les touristes en plus...

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306 grn

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MessagePosté le: 13 02 2013 12:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sebingrid a écrit:
apparemment entre le Sud et le Nord les contrôles route

là ouverture capot, vérification N° châssis et moteur quasi systématique en région parisienne Ninja

de plus la voiture à un "signe distinctif" c'est la totale


En même temps si les runner ne faisait pas n'importe quoi sur le perif....
Je suis bien content de plus être dans l'Essonne alors...
Mais bon moi le flic me.dit ton châssis ne correspond pas avec ton moteur je lui dit simplement que j'ai cassé celui d'origine et qu'il viens de pa casse...

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MessagePosté le: 13 02 2013 12:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

306 grn a écrit:
sebingrid a écrit:
apparemment entre le Sud et le Nord les contrôles route

là ouverture capot, vérification N° châssis et moteur quasi systématique en région parisienne Ninja

de plus la voiture à un "signe distinctif" c'est la totale


En même temps si les runner ne faisait pas n'importe quoi sur le perif....
Je suis bien content de plus être dans l'Essonne alors...
Mais bon moi le flic me.dit ton châssis ne correspond pas avec ton moteur je lui dit simplement que j'ai cassé celui d'origine et qu'il viens de pa casse...


Moi aussi avant j'habitais le 91,maintenant c'est devenu la ville des contrôles et des radars il y en a partout,ceux qui habitent sainte- geneviève-des-bois et les alentours le savent bien.
Les radars poussent comme de la mauvaise herbe.
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306 grn

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MessagePosté le: 13 02 2013 12:15    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

quel merde. j'y suis né et habité les 11 premières année de ma vie donc pas assez pour donner des sous a la région en PV^^
a montpellier, l'hiver ils hibernes et l'été il y a un contrôle pour 5 touriste donc autant dire que tu en as a chaque coin de rue

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sebingrid

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MessagePosté le: 13 02 2013 14:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ah çà

bon les coins mentionnés ici ne sont pas loin de chez moi Ninja

et pour les contrôles, poussés ou non çà dépends du fonctionnaire

après avec le regroupement des infos au SIV, on peut savoir si dans l'instanté la voiture est une merguez ou non

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