[Sondage]- Mecanicien, fan de 306 ou les deux ?

GiJoe38

Bonjour a tous et a toutes les insideurs.
Je vais surment passez pour un lourd mais je me pose cette question depuis un certain temps donc je me propose de faire un sondage peut-etre inutile pour vous mais juste par simple curiosité.
Je ne sais pas si sa etait deja fais auparavant et ne sait pas si c'est au bonne endroit

Voila mon sondage est:

Vous etes juste mecaniciens, mecaniciens et fan de 306, ou juste fan de 306.

desolé si c'est nul mais je suis curieux

Poppy

j'ai acheté ma 306 par hasard et maintenant je suis fan ensuite je suis pas doué mais j'aime bien la mécanique

donc les 2 pour moi

Coco60800

Fan de Peugeot depuis tout minot. Anti-Renault aussi

306 correspondant à mes besoins, 105 et 205 trop petites et 405 ou 309 trop grands

Et sinon je fait quelques bricoles mais je suis pas super doué de mes 2 mains gauches

GiJoe38

Oui tu la dit anti-renould ^^. Moi jusqu'a present j'ai une main droite et une gauche

.

gillaster

j'avais demander bep méca, puis je suis partie sur la carrosserie et plus, bah j'aime pas la méca (malgré la fait que j'aime bien apprendre le pourquoi du comment) et encore pire l'élec, bref fan c'est sur, petite mécanique parce c'est moins cher et le reste zou au garage.

L4rrY

d'abord fan de la 306 suite aux victoires de la Maxi en championnat de France des rallyes.

il faut dire que c'est une caisse très agréable a regarder avec une certaine allure sportive !!
cerise sur le gâteau elle n'a pas que l'allure. elle tient super bien la route, elle est saine a conduire elle ne donne pas de surprises...

la 306 à été ma 1ère à mes 18 ans, depuis 9 ans maintenant j'en ai eu 3, il m'en reste 2 aujourd'hui dont une quasi unique...
c'est la seule auto qui me plaise encore sur le marché du neuf ou de l'occasion.

au départ je faisait que l'entretien facile, puis mes nombreuses déceptions en voyant le rendu des divers mécano et carrossier qui on travaillé sur mes autos m'ont forcé a m'autoformer et a tout faire moi. je ne suis pourtant pas du métier mais je suis assez méticuleux pour faire mieux que les dit "pro" qui eux "s'en battent les cxxxxxxx"

comme on dit "on est jamais mieux servi que par soit même".

donc pour moi : fan et mécano.

gillaster

enfin je me vois mal faire une distrib sur ma 1.8 16 (bon elle ne sera pas à faire avant un bout de temp)

jarod02

Je vais rejoindra l'avis de L4rry j'ai fais un peu de carro chez renault pendant quelques années mais j'ai été déçu du taf,ambiance etc
Bref me suis réorienté vers quelque chose de bien mieux.

J'ai commencer la méca par mon scoot dans la semaine ou je l'ai eu neuf j'ai le moulin qui à peter rien à battre de la garantie fallait le remettre sur pied et très vite.

Hop un montage cylindre piston culasse en suivant la revue "scoot-look" après j'en suis venue à faire les révisions dessus ca me coutait moins cher que la premiere ou je suis aller 840 balles m'en souviens encore.

Après fût venu le temps ou j'ai bosser avec mon père sur ses bagnoles et sa fameuse R21 GTS 1.7 double corps celle là m'a marqué toujours le nez dedans avec son carbu de mince qui pétait tout les 2 mois.

J'ai eu ma premiere caisse une Ibiza diesel de 91 avec moteur cassé enfin la culasse qui a tracté mon cul 80 bornes le temps de la ramener chez moi elle est resté 1 an dans le garage j'ai jamais réussi à retrouver de moulin et ou culasse elle est partie à la féraille.

Me suis racheté ma Clio qui correspondait à mon budget de lycéen avec un état très correct sauf les ailes arrières bouffées par la rouille je les avaient découpés sur la fin et refaites en même temps qu'une totale rouge vif d'origine.
Dessus j'ai juste eu à faire la ligne d'échappement, les freins arrières,le passage en phase 2 et 2 carbu car elle bouffait du 15 L/100.

Après mon embauche en CDI bah la 306 est venue revisée en garage pour la garantie d'un an et après bah on s'y colle a faire soit même,distrib,damper,train arrière etc etc

Je touche ma bille j'ai changé le moulin du Scénic à mon père,celui de la Clio à ma mère et une restauration de A à Z de ma GT Turbo en suivant le pur origine quand je peux sinon je transgresse par de la Clio/Williams quand c'est compatible.

Si je me sent capable de la faire je le fais sinon je passe la main à plus compétant hormis les carrossiers (pas la même teinte,vernis qui se decolle,mauvais ponçage etc)

gillaster

pas de chance avec les carrossier, bon c'est vrai moi sa aide ce sont mes anciens pote de classe de bac pro (putin les conneries en cabine)

Ancien membre · Invité

bon moi, ca va etre un peut comme tout le monde

j ai vu la premiere 306 dans les années 94, puis ma tante en a eut une..
Mon coup de coeur s est produit lors de la parution de la pub d une 306xshdi sur une autoroute.

Fan de sa bouille, son coté agressifs, son confort et sa tenue de route (pour retenir que le meilleur), je me suis mis en quete d en avoir une.
La premiere en 2004, ma td bleu sigma que je vais vendre à regrets
La seconde en 2009, ma xshdi comme la pub

Pour ce qui est de la mécanique, un peu comme L4rry. Deçu des travaux et du prix...de la frustration est né le besoin de le faire et l envie.

N etant pas du métier, j ai appris par mon pere le basic, puis des amis carrossiers et un ami le moteur (deculasser...)

Je reste un fan avant tout de 306, mais des qu un dossier apparait sur inside (ou que je fais paraitre), je pratique au moins pour connaitre (train arriere, compteur à leds perso, vitres sequentiel...)

GiJoe38

Merci de vos commentaires les z'amis.
Pour etre franc j'ai jamais etait passionné des 306 auparavant plutot des 106, mais eu gros accidents et j'ai trouvé ma 306 pour 400€ vu que je n'avais pas de moyen et que je suis mecano je l'ai acheter et remplacer le moteur par un plus gros.
Mais l mieux de toute ces 306 et leurs agressivité et la tenue de route irreprochable.

trucker80

pour ma part, mécano de formation ( 7 ans en concession Peugeot ) et passionné par cette caisse qui me donne du plaisir, une bonne tiote gueule, et qui tient la route, pas tres chere a entretenir...

gtimars

Yarno

Fan et mécano

Fan,parce que je le suis depuis 93,date ou j'ai vu ma première 306 dans une concession peugeot,je me suis juré d'en avoir au moins une un jours.
Un regard agressif,une tenue de route exemplaire,une ligne sportive qui reste indémodable,voila pourquoi je roule en 306 au jour d'aujourd'hui

Et mécano,c'est parti du fait que un de mes oncle l'est,sa ma bien aidé a apprendre sur le tas.
Ma 306 à 320 000km au compteur,pour une essence,le tout entretenu par moi même

Garagiste = voleur,donc vaut mieux être servi que par sois même

niccoraptor

fan et ex-mécano.
depuis que je possède ma eden park, celle-ci n'a pas vu un garage , tout du moins, pour la mécanique

memel

+1 fan de 306 (mais que les phases 1 et 3)
Et ex-mécanicien avec BEP-CAP .... passée en 99 .... 1999 pas 1899 hein ....

Nanaki

Tiens j'avais pas rép ici

Fan de la 306, et technicien diag chez les jaunes (Today, Tomorrow, ... Ninja

)

Et donc les deux

aurelien71

alors moi fan de 306 deja pour la gueule et l'agressivité et pour la tenue de route.
et aussi de la 306 maxi que j'ai toujours adorer.

et mecano mais pas de metier. depuis tout petit je bossait avec mon pere dans le garage et j'ai appris beaucoup de chose. maintenant je continue d'apprendre a mon boulot (agent de maintenance) et sur mes voitures. (R19,megane coupé, clio, 306,205...)

je suis assez maniaque et j'ai toujours peur que les mecanos ne le fasse pas correctement alors je prefere le faire moi meme. en plus j'apprend.

damiano

fan et mécano a mes heures perdu ^^

après l'achat neuf de la 306s16 de mes parents qui a fait un an .. suite a un frontal avec un gars bourré ils ont reprit un break hdi ... bref fait chier ...

a mes 18ans je me suis acheté mon Xs hdi en decembre 2005 que je ne veut toujours pas revendre ... bonne auto qui me plait malgres ces années ...

pour pas me lassé je changes et prend d'autre type de 306 tout en les revendants bien entendu pour pas trop stocké .

bref comme la plupart ici je comptes pas revendre une de mes 306 ca c'est sur :)

une très belle auto des années 2000 que je ne regretterais jamais !

fabueno

moi j'ai acheté ma 306 car ma mére ma dit "tien regard elle sont pas mal ces voiture" et depuis j'ai aimé leurs gueule.
puis j'ai trouvé un emploi été et une 306 en vente au bout de ma rue. depuis c'est devenu ma voiture :)

ne roulant pas sur l'or j'ai du faire les réparations moi même et comme j'avais déja démonté et remonté une glof II je me suis pourquoi pas sur la mienne.
donc je suis fan de 306 et mécanicien dans mes heures perdu. (être agent de maintenance sa aide pour les outils)