[1.8 16v] Admission

[ugolin]

Salut à tous,
J'ai entendu dire par des collègues que les admission des XU7JP4 sont très bridées..
Un KAD sur ce moteur est il vraiment indispensable ?

Vos Avis ?

[306XU10]

sinon tu montes un collecteur d'admission de RS 167cv

Mais ne met pas de KAD

[ugolin]

Oui j'avoue mais bon à ce compte là autant acheter une rs .

[nicopug]

[306XU10]

[mhouston62]

les boites a air + admi des 1.8 sont bridé ? je gagnerai a changer pour une admi de s16 ?

[306XU10]

oui ça aide aprés ne t'attends pas à avoir un T16

[mhouston62]

oui ca c'est sur mais beaucoup de modifs a faire

[306XU10]

c'est plug and play normalement.

Aprés peut être des sondes et des capteurs du 167cv à mettre parce qu'il est possible que ton ralenti ne soit pas stable suite au changement.

[mhouston62]

et ca fais gagner combien environ ?

[306XU10]

gagner des dadas je pense pas
mais tu auras + de couple

aprés faut passer au banc pour voir avec ce montage

[mhouston62]

c'est bien ce que je penser mirci

[ugolin]

Merci beaucoup de toutes vos réponses ! Mais ce que je redoute en mettant le collecteur de la s16 c'est les modifs... Le papillon, les capteurs etc ..

[RHY]

[ugolin]

C'est pas que ça me semble trop compliqué, mais j'ai aucune idée des modifs a faire, si vous pouviez m'en dire un peu plus

[306XU10]

regarde plus haut dans ton topic

[ugolin]

Tu veux parler des sondes etc ? Je suis pas un manche en mécanique , mais j'aimerais juste avoir à l'idée les modifs a faire, et si elles sont grosse ou pas ... .

[mhouston62]

Grosse oui ca c'est sur mais pour un resultat vraiment important ? Ca reste a voir

[ugolin]

Oui
Comme tu dis reste a voir les gains...
Mais si on crois certains membre du forum ça serait pas mal

[mhouston62]

Ca aide c'est sur mais voilà des grosse modif pour "si peu"