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[2l HDi] Souci moteur [p3] sa continue

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MessagePosté le: 08 08 2011 12:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



en tout cas, hate de retester
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GiJoe38

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MessagePosté le: 08 08 2011 16:08    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ducati998r a écrit:
Oublie pas de m'appeler la veille pour que je prevois hein


Oui tkt on ferras des essaie pour la puissance mouahahahahah!!!!

Tno306 a écrit:


en tout cas, hate de retester


Testé quoi dont?

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Ancien membre

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MessagePosté le: 08 08 2011 19:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tno306 a écrit:


en tout cas, hate de retester


Testé quoi dont?[/quote]

pardon que tu retestes et que tu valides ou pas
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MessagePosté le: 08 08 2011 23:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tno306 a écrit:
Tno306 a écrit:


en tout cas, hate de retester


Testé quoi dont?


pardon que tu retestes et que tu valides ou pas[/quote]

Ah je me disais bien que j'avais pas assez bu de bierre

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MessagePosté le: 10 08 2011 12:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bon bah le test sera que vendredi car je suis rentré trop tard hier et je l'ai prevenu trop tard donc voila!!!!!!!
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MessagePosté le: 12 08 2011 18:32    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


Bon ce matin j'ai vu ducati
On as pas pu faire des test de puissance, ca ne marché pas puis il avait beaucoup de boulot aujourd'hui!!!
Donc du coup il ma mis une reprog ou la pression de gazoil n'a pas ete modifier, je vais faire quelques essaie comme ca, si j'ai toujours le probleme de pression de gazoil depassé, cela viendrai de la reprog!!!! et si j'ai toujours ce probleme mon souci viendrai bien d'autre part!!!!

Donc je vais roulé comme ca et on verra par la suite!!!

Si le souci vien de la reprog bah on en refait une sinon je ferai en sorte de reparé le tout!!!!

Donc la solution es que si tout va bien, on passe au ventilateur spal et la grosse reprog 150ch!!!

Ducati, pense que le souci vien d'autre part car il roule avec cette pression de gazoil es il n'a jamais eu de probleme!!!!

A suivre au prochain episode :)

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MessagePosté le: 12 08 2011 19:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

T'avais une belle tronche ce matin
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MessagePosté le: 12 08 2011 19:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ducati998r a écrit:
T'avais une belle tronche ce matin




Foiré va!!!!

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yvelines7841

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MessagePosté le: 14 08 2011 19:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

combien de kilometres a ta pompe immergée?
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MessagePosté le: 22 08 2011 12:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bah origine soit 124000km ce jour :)

Sinon pas de souci depuis que ducati es passé!
j'ai roulé avec la clim a fond, a 4 dedans et le coffre plein de chez plein aucun souci a signalé :)
Enfin pour le moment :)

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MessagePosté le: 23 08 2011 12:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ok pour ma part pompe changée par une qui a 150.000km et ca as bien fonctionner pendant un moment mais elle recommence a couper!bizarre....

mon probleme vient peut-etre d'ailleurs!

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MessagePosté le: 24 08 2011 13:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui la j'ai pas de souci donc voila

Voila sa fait un moment qu'on me demande de faire une video d'un 60km/h a 160km/h depart en 3ieme donc je fais sa hier!!

Voila le lien: 60km/h a 160km/h

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MessagePosté le: 26 08 2011 16:29    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'est pas mal
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MessagePosté le: 31 08 2011 7:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

:D
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MessagePosté le: 31 08 2011 13:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

combien cela fait en secondes?
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MessagePosté le: 01 09 2011 22:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Chepo pourquoi?
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MessagePosté le: 01 09 2011 23:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ben suffit de compter
environ 22sec
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MessagePosté le: 03 09 2011 13:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

plop

Bon j'ai d'autre soucis maintenant, du moin je l'ai avait deja quand j'ai acheté la voiture donc je me demande si sa pourrais etre liée a mon probleme!!!!
Alors je m'explique

Quand je suis en descente en vitesse stab 130km/h, le moteur donne des micro accoup, les aiguilles ne bouge pas mais on dirais que la voiture freine et repart aussitot je sais pas si vous comprenez mon expliquation si il faut j'esseyerai de trouvé une autre facon!!!!

Thanks

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MessagePosté le: 06 09 2011 19:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


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MessagePosté le: 06 09 2011 20:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

peut être ton potar d'accelerateur qui mince que a une certaine course , et qui fonctionnerais bien lorsque tu est en charge donc potar au 3/4 => max

j'suis pas mécanno je propose juste des trucs qui me passent par la tette

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306 dturbo => 306 xs hdi => 306 s16 bv6 => 306 xs 1.8 16v + 206 s16 pistarde + FZ6 =)
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