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fofer
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 05 Aoû 2008 Messages: 273 Localisation: doubs
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Oui c'est un garagiste quand il a rechargé la clim il a mis un traceur avec et quand j y suis retourné aucune fuite de detècter avec sa lampe UV.
Donc il a voulu recharger et la surprise c'estait plein donc pas du tout de fuite !
C'est quoi les tubulure ?
merci a toi et aux autres pour votre interet a m'aider dans ce problème
Merci ! |
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Jujudu69
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 14 Mai 2009 Messages: 355
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| fofer a écrit: |
C'est quoi les tubulure ? |
Les tuyauteries  _________________ |
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Jujudu69
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 14 Mai 2009 Messages: 355
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Le détendeur c'est bien ce que tu ma montré sur la photo (désolé), c'est un détendeur monobloc en fait.
Donc si tu me dit que sa fait du bruit plus loin c'est peut être ton évaporateur qui est bouché.
Pour faire bien il fraudais que tu contrôle au moins les températures d'entrée et de sortie du compresseur. _________________ |
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fofer
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 05 Aoû 2008 Messages: 273 Localisation: doubs
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Comment je peux fair pour controler ces température? Comment les prendre et ou ?
Merci |
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Jujudu69
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 14 Mai 2009 Messages: 355
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alors la.. essai avec un thermomètre que on met dans le *** met c'est pas des températures du genre 37 c'est beaucoup plus bas ou beaucoup plus haut tu risque de l'éclaté...
Donc soit t'achète un thermomètre de contact, soit tu va chez le garagiste et tu lui demande de te noter toutes les pressions et températures et à ce moment la je pourrais te dire d'où sa vient.
Et tu disais que ton ventilateur ce met pas en route quand tu met la clim, c'est toujours le cas? _________________ |
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fofer
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 05 Aoû 2008 Messages: 273 Localisation: doubs
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| Sans thermometre dans un premier temps les tuyaux sont en température normal ni trop chaud ni trop froid ! |
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Jujudu69
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 14 Mai 2009 Messages: 355
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Bah c'est simple normalement le gros tuyaux qui sort de l'habitacle est censée être froid (au maximum 5°) et le petit tuyaux est censée être chaud (au minimum 35°). Si c'est tiède c'est qu'il doit manquez un peut de gaz.
Si il y avais un bouchon dans le détendeur ou l'evap sa givrerais sa c'est certain.
Le mec il à marquez la charge exact de gaz qu'il ta mis dans ta voiture quand il à recharger? _________________ |
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fofer
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 05 Aoû 2008 Messages: 273 Localisation: doubs
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Non j'ai pas la charge de gaz qu'il a mis dans la voiture ! je suis bloqué alors ?
le pire c'est qu'elle a marché puis a fait du bruit puis a continué a fair du bruit et ne marchais plus |
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Jujudu69
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 14 Mai 2009 Messages: 355
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Franchement essai d'y faire regarder par un autre garagiste parce que si tu dit déjà que ta recharger il y à un mois, sa ce trouve le mec il ta dit il n'y à pas de fuite pour que tu revienne.
Surtout que la ta encore fait une recharge et que sa fonctionne déjà plus.
Donc c'est que soit le mec il te prend pour une bille, soit qu'il à mal cherché/ pas trouver la fuite.
Sinon pour voir si il te reste du gaz, tu suis le tuyaux gris de la clim tu doit avoir à un moment donner un bouchon noir au niveau de la courroie, (il est bien visible) tu le dévisse dedans ta clapet, tu appuis dessus brièvement avec tes clefs, tu devrais voir si il y à de la pression (reste pas devant) et normalement si c'est bien chargée tu doit avoir une grosse pression, sa doit même forcée quand t'appuie sur le clapet tellement que il y à de la pression.
Si ta plus de gaz c'est que ta une fuite sur l'évaporateur. _________________ |
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fofer
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 05 Aoû 2008 Messages: 273 Localisation: doubs
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| Non mais la deuxieme fois t'inquiete pas j'ai pas payé il a regardé avec son traceur il a pas trouvé de fuite il a branché son appareil et la pression est monté tout de suite ! |
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2L16S
Invité
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| Jujudu69 a écrit: |
Sinon pour voir si il te reste du gaz, tu suis le tuyaux gris de la clim tu doit avoir à un moment donner un bouchon noir au niveau de la courroie, (il est bien visible) tu le dévisse dedans ta clapet, tu appuis dessus brièvement avec tes clefs, tu devrais voir si il y à de la pression (reste pas devant) et normalement si c'est bien chargée tu doit avoir une grosse pression, sa doit même forcée quand t'appuie sur le clapet tellement que il y à de la pression. |
merci pour la couche d'ozone d'éviter ce genre de manip hasardeuse... |
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Jujudu69
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 14 Mai 2009 Messages: 355
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Bah c'est l'évaporateur qui est bouché je vois que sa..
Essai quand même ce que je t'ai dit plus haut pour voir si il y à de la pression sa coute rien sa prend 10 secondes
BoBo, qu'il fasse sa ou qu'il aille chez le garagiste c'est pareille quand tu branche un mano tu perd une quantité de gaz minime, c'est juste pour voir si il y de la pression je lui est pas demander de vider le circuit  _________________ |
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fofer
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 05 Aoû 2008 Messages: 273 Localisation: doubs
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tu pouras me mettre une phot de l'evaporateur pour que je voit se que c'est s'il te plait ?
Et tu croit que c'est chere pour le changement ou le debouchage ?
merci. |
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Jujudu69
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 14 Mai 2009 Messages: 355
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Je te mettrai une photo Mercredi,
Ton ventilo ce met en route quand tu met la clim? _________________ |
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2L16S
Invité
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| Jujudu69 a écrit: | Bah c'est l'évaporateur qui est bouché je vois que sa..
Essai quand même ce que je t'ai dit plus haut pour voir si il y à de la pression sa coute rien sa prend 10 secondes
BoBo, qu'il fasse sa ou qu'il aille chez le garagiste c'est pareille quand tu branche un mano tu perd une quantité de gaz minime, c'est juste pour voir si il y de la pression je lui est pas demander de vider le circuit  |
je sais bien mais ca va rien lui donner |
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fofer
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 05 Aoû 2008 Messages: 273 Localisation: doubs
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| Jujudu69 a écrit: | Je te mettrai une photo Mercredi,
Ton ventilo ce met en route quand tu met la clim? |
Non il ne se met pas en route !
enfin il ne se met plus en route car quand elle marchait et faisait du bruit il se mettait en route !
Et si sa vient de l'évaporateur je fais quoid ? |
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Jujudu69
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 14 Mai 2009 Messages: 355
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T'es sure que ton compresseur y tourne ?????
Que t'es du gaz ou pas, tes tuyaux sont chaud et froid. Donc si tu me dit que c'est ni chaud ni froid c'est que ton compresseur tourne pas du tout. _________________ |
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daryl
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 17 Juin 2010 Messages: 81
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Salut !
J'ai le même problème que toi Fofer.
J'ai eu ce fameux bruit bizarre dans la console, et du jour au lendemain plus de froid !
J'ai vérifié, l'embrayage du compresseur fonctionne et les ventilateurs tournent en très basse vitesse.
Mon frère a branché ses manomètres sur le circuit basse pression et haute pression. Résultat : le compresseur ne compresse plus, j'ai la même pression avant et après le compresseur.
Il y a donc suffisamment de gaz, pour preuve le compresseur se met en route, sinon le pressostat l'empêche de le faire, mais le gaz n'étant plus compressé, il n'y a plus de froid.
Je viens de trouver un compresseur d'occasion et je vais le changer prochainement.
Dernière édition par daryl le 17 06 2010 17:49; édité 1 fois |
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fofer
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 05 Aoû 2008 Messages: 273 Localisation: doubs
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ok je te remercie
Tu me tien au courant si sa marche en changeant de compresseur ?! |
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daryl
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 17 Juin 2010 Messages: 81
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| fofer a écrit: | ok je te remercie
Tu me tien au courant si sa marche en changeant de compresseur ?! |
Oui pas de soucis, j'espère pouvoir faire ça la semaine prochaine.
Je posterai le résultat en espérant que c'était le bon diagnostique ! |
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