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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Z'avez des mazoils de Kon'pet  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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ben25
Pro
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 11 Juil 2006 Messages: 1084 Localisation: ici
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| damiano a écrit: | | ben25 a écrit: | De la castrol edge dans un gazout c'est un peut comme mettre de la 300V dans une 1.4L !
----------------------------> parti loin ! |
a toi de voir si tu veux une longévité du moteur ou pas . sinon passe en huile Auchan ou Cora  |
De la Catrol Edge au pire tu met ça dans 400cdi qui fait 200000bornes par ans ! mais bon pour un 2L hdi pour aller au boulot, faut arrêter de se pignoler les mecs !
Sérieux vous mettez de l'huile "compétition" dans des gazout pour papa c'est jsute rigolo ..
Là j'vais me faire insulter....  |
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sebingrid
Moderateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 1359 Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 40960 Localisation: I.D.F
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voir même te faire bannir à l'IP
Après chacun reste libre de mettre l'huile qu'il désire, si tu n'a pas les moyens de mettre de la bonne huile, bin ................... []
 _________________ |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| sebingrid a écrit: |
si tu n'a pas les moyens de mettre de la bonne huile, bin ................... []
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Là c'est même l'inverse
Si il y en a qui ont les moyens de mettre de la "trop bonne" huile, c'est leur porte-feuille qui trinque  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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sebingrid
Moderateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 1359 Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 40960 Localisation: I.D.F
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sauf si elle est gratos  _________________ |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Certes point de raison de se priver  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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sebingrid
Moderateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 1359 Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 40960 Localisation: I.D.F
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c'est clur  _________________ |
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Bebete
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages: 11094 Localisation: ...
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jarod02
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 14 Juil 2005 Messages: 5193 Localisation: Château Thierry. Voitures : 306 HDI XS Premium,R5 Gt Turbo
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Shell Helix 5W40 pour ma part jamais de soucis avec je l'utilise depuis le début.
jamais mangé une goutte d'huile et elle tourne impeccablement bien. _________________ |
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18825 Localisation: 59
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adrien-42
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages: 97
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| Pour ma part mon 2.0l HDi a 225000 km et a toujours comme huile de la total activa 9000 5W40 et tout va bien. |
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skaka
Novice
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 17 Aoû 2008 Messages: 111
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Bonjour
ile me reste 600 km avant de faire la vidange
je veut savoir si il faut changer a chaque fois filtre a huile filtre a air et filtre a gasoil?
et le niveaux d'huile a metre c'est bien 4,5litre car j'ai lue que si on depasse le moteur peut rendre l'ame?
merci  |
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Wolfi
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 29 Oct 2006 Messages: 2420 Localisation: dans ma ST3 Ecobooooost
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filtre à air selon l'utilisation tous les 30 - 40 000kms, le mieux c'est encore de le sortir pour voir l'état.
le filtre à huile, il est vivement recommander de le changer à chaque vidange.
après si tu racourcis énormément les vidanges, certains font l'impasse et ne le change qu'une fois sur deux.
Pour le filtre à carburant en théorie ca se change tous les 50 - 60 000 kms. Mais selon la région où tu habites il y a des additifs antigel dans le carburant en hiver qui encrasse fortement les filtres à gasoil/essence.
Je fais 24 000 kils par an alors je change le filtre à essence 1 fois sur 3 après l'hiver.
| skaka a écrit: | | et le niveaux d'huile a metre c'est bien 4,5litre car j'ai lue que si on depasse le moteur peut rendre l'ame? |
Oui sur un diesel il ne faut surtout pas dépasser le maxi pour le niveau d'huile ! _________________ Spécialiste Xu7jp4 !
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sylvain
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 19 Oct 2004 Messages: 6044 Localisation: nantes (44) 306 2.0 L XS HDI premium + golf IV TDI 130 match II
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moi de mon coté je tourne a la valvoline certe elle coute mais pas pour moi
tourné en huile auchan,carrouf et compagnie jamais de la vie
testé y a pas longtemps l'huile esso preconisé par le constructeur pas trop trouvé la difference  _________________ http://www.flickr.com/photos/sylvain44/sets/ <= news photos <= maj
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RHY
Maitre
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6701
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| sylvain a écrit: | moi de mon coté je tourne a la valvoline certe elle coute mais pas pour moi
tourné en huile auchan,carrouf et compagnie jamais de la vie
testé y a pas longtemps l'huile esso preconisé par le constructeur pas trop trouvé la difference  |
c'est une histoire de marketing
le constructeur préconise esso car il a un contrat avec esso
de plus pour les huiles carrefour ,auchan et compagnie ,je reste persuadé que ce sont des huiles fabriqués par des grandes marques
d'autre part moi je dis tant que l'on a pas une auto qui necessite une huile vraiment spécifique ,cela ne sert à rien de se saigner sur une huile ,surtout si c'est pour faire les vidanges tous les 10000 km
par contre si on fait les vidanges tous les 20000 km ,oui il faut de la qualité et une huile spécifique |
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