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Ancien membre
Invité
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| evangelis44 a écrit: | Bon bah ce post est fini, j'ai du effectivement changer la boite, l'embrayage et le câble d'embrayage soit un jolie 2600€ (j'y tiens vraiment à ma tite TD de 1995).
Pour info étrangement le moteur est un peu moins bruyant et à vitesse égale le moteur tourne environ 300 tour de moins, et puis sinon bah la pédale d'embrayage est beaucoup plus molle et donc le point de patinage est plus long à atteindre, c le seul petit défauts que je lui trouve.
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c'est une blague???
une boite ca se trouve tres facilement en occaz (j'en ai meme une a la cave)
sur une auto de + de 10 ans je me demande bien quel abruti de garagiste fait mettre une boite neuve?????
et exploser une boite suite a un embrayage HS j'ai jamais vu ca non plus
la plupart du temps la butée passe a travers le diaphragme et puis basta
sans dec' t'as du te faire entuber severe!!!
t'as demandé a voir la boite sois disant HS?
car en general quand une boite explose ca se voit!!! et on voit a travers
dommage que je n'ai pas vu ce post plus tot... |
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damiano
Maitre Suprème
Avertissements: 1
Genre: 
Statut: Absent
Age: 39
Inscrit le: 26 Mar 2006
Messages: 18825
Localisation: 59
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chainlettah
Expert
Avertissements: 2
Genre:
Statut: Absent
Inscrit le: 22 Juil 2006
Messages: 2852
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aie aie aie la facture..............
passe sur Nantes qu'on se fasse un shooting un de ces jours (avec la facture ^^) pour immortaliser ça  |
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RHY
Maitre
Genre:
Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mar 2008
Messages: 6701
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| bobolebreton a écrit: | | evangelis44 a écrit: | Bon bah ce post est fini, j'ai du effectivement changer la boite, l'embrayage et le câble d'embrayage soit un jolie 2600€ (j'y tiens vraiment à ma tite TD de 1995).
Pour info étrangement le moteur est un peu moins bruyant et à vitesse égale le moteur tourne environ 300 tour de moins, et puis sinon bah la pédale d'embrayage est beaucoup plus molle et donc le point de patinage est plus long à atteindre, c le seul petit défauts que je lui trouve.
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c'est une blague???
une boite ca se trouve tres facilement en occaz (j'en ai meme une a la cave)
sur une auto de + de 10 ans je me demande bien quel abruti de garagiste fait mettre une boite neuve?????
et exploser une boite suite a un embrayage HS j'ai jamais vu ca non plus
la plupart du temps la butée passe a travers le diaphragme et puis basta
sans dec' t'as du te faire entuber severe!!!
t'as demandé a voir la boite sois disant HS?
car en general quand une boite explose ca se voit!!! et on voit a travers
dommage que je n'ai pas vu ce post plus tot... |
c'est clair
de plus en cherchant bien on trouve des boites d'occaz entre 150 et 200 €
je comprends maintenant pourquoi je fais tout moi même  |
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Ancien membre
Invité
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| RHY a écrit: | | bobolebreton a écrit: | | evangelis44 a écrit: | Bon bah ce post est fini, j'ai du effectivement changer la boite, l'embrayage et le câble d'embrayage soit un jolie 2600€ (j'y tiens vraiment à ma tite TD de 1995).
Pour info étrangement le moteur est un peu moins bruyant et à vitesse égale le moteur tourne environ 300 tour de moins, et puis sinon bah la pédale d'embrayage est beaucoup plus molle et donc le point de patinage est plus long à atteindre, c le seul petit défauts que je lui trouve.
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c'est une blague???
une boite ca se trouve tres facilement en occaz (j'en ai meme une a la cave)
sur une auto de + de 10 ans je me demande bien quel abruti de garagiste fait mettre une boite neuve?????
et exploser une boite suite a un embrayage HS j'ai jamais vu ca non plus
la plupart du temps la butée passe a travers le diaphragme et puis basta
sans dec' t'as du te faire entuber severe!!!
t'as demandé a voir la boite sois disant HS?
car en general quand une boite explose ca se voit!!! et on voit a travers
dommage que je n'ai pas vu ce post plus tot... |
c'est clair
de plus en cherchant bien on trouve des boites d'occaz entre 150 et 200 €
je comprends maintenant pourquoi je fais tout moi même |
 2600€?? j aurai prefere acheter une vielle bv6 et la refaire  |
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Diabolo1
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2007
Messages: 2933
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Arrêtons de le démoraliser, sa 306 fonctionne et c'est ce qu'il voulait.
Mais je suis de l'avis des autres membres, ton mécano aurait dû t'orienter vers une boite d'occasion, surtout que les garagistes savent bien trouver des pièces d'occaze quand ça les arrange.
Vérifie quand même qu'il t'a bien posé une boite neuve. |
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evangelis44
Novice
Genre:
Statut: Absent
Inscrit le: 10 Jan 2008
Messages: 159
Localisation: RENNES et LA BAULE
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Oki, t'inquiete pour la boite s'est bien écrit échange standard puis faut l'avouer maintenant dans le bloc moteur, ce que l'on voit en premier s'est la boite vu que s'est la seul piece qui est propres (argenté). :)
Ce topic peut être fermé merci à tous pour votre aide. |
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