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[Manip] mémoire autoradio


 
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Auteur Message
Xalio

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MessagePosté le: 23 03 2008 23:17    Sujet du message: [Manip] mémoire autoradio R&eacutepondre en citant

Bonsoir,

suite au changement de l'autoradio d'origine, le nouveau perd sa mémoire si j'éteind le contact trop longtemps, il me semble qu'il y a un branchement à faire pour régler ce soucis, parce que c'est lourd devoir remettre à chaque fois les préselections et régler le son....

si possible avec un shéma ca serais parfait (je sais j'en demande trop mais bon j'ai pas envie de griller un fusible serais chiant)

merci beaucoup d'avance

nico
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pepsi53

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MessagePosté le: 24 03 2008 12:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

heu fais des recherche sur le forum

mais il suffit d'inverser le fil jaune 12 apres contact et le rouge le 12 permameent

_________________
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Xalio

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MessagePosté le: 24 03 2008 13:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j'ai fais des recherches mais j'ai pas vraiment compris ce qu'il fallais faire c'est pour ca que j'ai posté, je vais voir ca tout à l'heure

merci
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pom'pote

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MessagePosté le: 29 06 2008 23:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pepsi53 a écrit:
heu fais des recherche sur le forum

mais il suffit d'inverser le fil jaune 12 apres contact et le rouge le 12 permameent


Je suis un vrai Newbie en montage d'autoradio...

J'ai le meme probleme que Xalio, des que je coupe le contact, et que je le remet, je perd toute les programations... J'an avais déduit qu'il fallait que je trouve un plus permanent....



Si j'ai bien compris, sur une des deux prise qu'il y ya derriere le poste, il y a donc d'aprés ce que tu dis Pepsi un file jaune (+APC) et un rouge (+Permanent), suffit juste de les "déconecter" de la prise et de les inverser ???

Je suis vraiment un boulet ou c'est bien ça ????

Merci de votre aide
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pom'pote

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MessagePosté le: 30 06 2008 12:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je vais essayer de bidouiller ça cet aprem, en esperant que je ferais pas de connerie
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southblade

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MessagePosté le: 30 06 2008 14:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pom'pote a écrit:
pepsi53 a écrit:
heu fais des recherche sur le forum

mais il suffit d'inverser le fil jaune 12 apres contact et le rouge le 12 permameent


Je suis un vrai Newbie en montage d'autoradio...

J'ai le meme probleme que Xalio, des que je coupe le contact, et que je le remet, je perd toute les programations... J'an avais déduit qu'il fallait que je trouve un plus permanent....



Si j'ai bien compris, sur une des deux prise qu'il y ya derriere le poste, il y a donc d'aprés ce que tu dis Pepsi un file jaune (+APC) et un rouge (+Permanent), suffit juste de les "déconecter" de la prise et de les inverser ???

Je suis vraiment un boulet ou c'est bien ça ????

Merci de votre aide


c'est bien çà, une petite inversion et op c'est magique

_________________
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pom'pote

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MessagePosté le: 30 06 2008 15:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

J'ai un poste de M**** je comprend pourquoi on me la filé...

Donc deja moi je pensais pouvoir "deconecter" les files qu'il ya sur les prises, mais sa vient vraiment pas..

Sur la prise "blanche" aucune tension au Voltmetre, par contre sur la prise noir, le rose semble etre un + puisque quand je met ensuite la masse a une des 3 autres conectique, je trouve du 12v..

Photo des conecteurs de la "source" (me demandé pas la marque, j'arrive jamais a la retenir, sa doit etre du made in lidle )



et voila les deux "prises" de la voiture




On remarque quand on compare l'ordre des conectique, avec l'ordre des conecteur de la source, sur la prise noir, que la conectique orange ne touche aucun conecteur Sa devient galere à expliquer
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pom'pote

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MessagePosté le: 30 06 2008 20:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Voila une autre photo, on voit bien ici que le file orange il est nul par en contact, je pensais le couper proprement, et le remettre juste a coter (rond bleu) pour qu'il soit en contact... Vous en pensez quoi ??



Apparament le poste, et monter en Allemagne, et labas il aurait une tendance a inverser le + ou je sais pas trop quoi ????

Je pense pas faire lontemps avec ce poste, il sort apparament 2x40W des que je trouve mieu (ce qui je pense sera pas dur), je changerai...



Désolé de mettre approprié ton poste Xalio, mais vu que c'est pour la meme chose, et que on dirait que ta résolu ton probleme, je voulais éviter de surcharger le forum, si ya un prob' dit le moi, j'y remedierai


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pom'pote

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MessagePosté le: 01 07 2008 18:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Une ame charitable pourait me sortir de là ??

Couper le fil orange et le rebrancher a coté (la ou jai mis le rond bleu) pourrait le faire ???
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bab71

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MessagePosté le: 09 07 2008 19:14    Sujet du message: branchement??? R&eacutepondre en citant

moi aussi j'ai le même problème,j'ai deux fiches une blanche et une noire comme ta photo alors les autres ils dise inverse le fil jaune et le fil rouge lis sont marrant ya pas de fil jaune ni de fil rouge là est le problème.
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Wolfi

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MessagePosté le: 09 07 2008 20:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

comme la dit pepsi il faut inverser le + contact et le + permanent

côté voiture, le plus simple est de tester avec un voltmètre, à l'arrêt... et moteur allumé.


côté autoradio, bah regarde le modèle et va trouver la notice de l'autoradio sur le site internet de la marque (à moins que tu ne l'ai déjà) et tu verras bien dans la notice ou doit arriver le + permanent et le + contact.

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bab71

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MessagePosté le: 10 07 2008 19:32    Sujet du message: branchement résolut R&eacutepondre en citant

le fil rose et le fil blanc sont les 2 +,le rose est le + permanentest le rose,trop sur de moi j'"ai inversé le rose et le vert et j'ai grillé l'autoradio d'origine c'est pas grave il était cuit. donc le vert est bien le négatif,j'ai instalé le nouvel autoradio et tous est ok il garde bien la mémoire.
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DURET

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MessagePosté le: 10 07 2008 20:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

un mot , tres simple :

rouge ver le jaune et le jaune vers le rouge

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306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min .
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bab71

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MessagePosté le: 10 07 2008 20:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

regarde bien la photo
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fab306

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Localisation: MERU 60 Belley 01

MessagePosté le: 10 07 2008 21:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

javai effectué un dossier le voici

http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=41501&highlight=

_________________


Ma presentation revue technique pdf par mp
http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=16617&highlight=
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sarami

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MessagePosté le: 11 10 2008 22:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pepsi53 a écrit:
heu fais des recherche sur le forum

mais il suffit d'inverser le fil jaune 12 apres contact et le rouge le 12 permameent


je confirme c'est bien cela qu'il faut faire mince ca fait un moment que cela a été posté
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Xalio

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MessagePosté le: 12 10 2008 18:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

plus simple pour les non bricoleurs....

vous allez a autobacs rayon audio, ils vendent des inverseurs fait pour avoir la mémoire ca coute que dalle moins de 10euros

_________________
306 Norwest 1,8L 16V (morte vendu pour piece)

http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=44141

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