ampli en PROTECTION

luther

je rentrai du boulot pepere, le son pas a fond du tout et d'un coup plus de basses

, je repense au gas qui avait la 306 avant moi et qui a eu un debut de feu dans le coffre, m'arete vite fais et sors vers le coffre rien, toutes les connections OK, impossible d'avoir 2 files que se touchent.

Le fusible est OK, je sais pas quoi verifier pour trouver le pb, ca sentai pas le cramé.

D'ou peut venir ce pb ?

carlito

Regarde ta masse si elle a pas bougé

luther

bon j'ai tout regardé tout etait nikel tout bien serré a la masse, a la baterie et a l'amplie, en ralumant le poste l'ampli est reparti

, bon bah voila c'est reparé

carlito

Peut etre une surchauffe

Ton ampli est aéré ou il se trouve

luther

carlito

vire la poussiére de ton ampli c pas top
Ca lui pemret pas de se refroidir corecctement

luther

faust9999

J'ai un pote son ampli (de sono, pas de voiture) sort pus d'aigu... c'est un bon gros HS mais la coincidence ma fait penser à sa !

BuBu

Les principales causes qui font partir un ampli en protection sont:
- signal d'entrée trop fort
- mauvaise alimentation (même si 0V la led peut s'allumer)
- température ambiante trop chaude (mais le problème ne viendrait probablement pas, subitement, en hiver et en utilisant sa puissance qu'en petite partie)
- sortie court-circuitée... Donc contrôler que les hauts-parleurs fonctionnent
- sortie ouverte: certains amplis grilleraient s'ils n'étaient pas protégés contre la charge infinie
- j'en ai oublié ?

florent01

j'ai un pote qu_i a eu le meme prbleme est cela venait de ses RCA

luther

un pot vient de griller 2 sorti RCA de son post, un des derneiers pionner, il a poussé les Boom Boom et d'un coup plus rien. Moi je voi pas ce que CT mais aucun pb depui, un mauvais contact QQpart surement

florent01

luther

florent01

c'est cool alors
bon boom boom alors a+