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nicopug
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 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Certes, c'est de la grosse merdasse ces embrayages tirés
Mais moi je te prlais de ton centreur avec du jeu, moi le mien n'en n'a pas un poil  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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fisch_man
NOVICE
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 15 Mar 2004 Messages: 4775
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moi non plus, mais tu verras quand t'en remontera un, la butée bouge sur le diaphragme (2 mm environ), et si tu forces un peu tu verras que tout se décale ...  |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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à la butée !
oh bah oui elle bouge
J'ai encore un mécanisme de S16 bv6 en stock, vu que je suis passé en poussé, ça tourne comme de rien  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Diabolo1
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2007 Messages: 2933
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>Certes, c'est de la grosse merdasse ces embrayages tirés<
Pourtant, je crois savoir que beaucoup de marque de poids-lourds utilisent ce système d'embrayage. |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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M'en fous des poids lourds, je peux pas mettre leur embrayage-boite sur mon XU
Par contre l'embrayage poussé d'un TCT ou d'un V6 es... oui
ou passer mon RS en embrayage poussé aussi d'ailleurs
et, monsieur le coupeur de cheveux en 8, quand on dit que c'est de la merdasse, c'est NIVEAU MONTAGE  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Alexiel
Grand Amateur
 Statut: Absent
Inscrit le: 05 Nov 2004 Messages: 548 Localisation: Yvelines titine : 306 1.9L Dturbo 1995 bleue miami
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et bien merci pour toutes vos interventions
finalement j'ai trouvé quelqu'un pour me le faire alors je n'aurais pas a me faire chié. de plus il me la fallait pour samedi don je n'aurais pas pu le faire aussi rapidement ...
sinon j'ai vu dans la rta qu'il fallait une chèvre pour soulevé et soutenir le bloc moteur lors de la dépose de la boite, et personne n'en a parlé , vous le faites comme ça ou pas ??
 _________________ |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Le plus simple est de sortir le moteur
Mais en effet, un cric sous le moteur ou une chèvre qui le tient par au dessus, c'est essentiel
Faut aussi limite prévoir quelque-chose pour lever la boite, parceque mine de rien, c'est lourd
Et franchement, c'est la misère à changer sans sortir le moteur (si on a pas de pont et de jack) _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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fisch_man
NOVICE
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 15 Mar 2004 Messages: 4775
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| ça se fait, il faut connaitre la technique, en gros il faut lever le moteur pour esquiver le berceau, puis le descendre pour la sortir ... gaffe au radiateur. |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Oh, tout se fait
Mais sortir le moteur n'est pas bien plus long, et on se fait vraiment moins chier je trouve
Parcequ'allonger sous la voiture à essayer de remettre la boite à bout de bras sur le moteur incliné en évitant les quelques cables qui trainent, c'est la misère
Par rapport au "renquillage" de la boite sur un bloc suspendu à une chèvre
Par contre dans un garage tout équipé, là d'accord  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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katana13
Maitre
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages: 8106 Localisation: quelque part dans le 13
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bon et pour mes vibrations ?  _________________ retour aux sources en 306 hdéiiiiiiiii !
Membre TPH3BRAC (Team phase 3 bouchon reservoir à clef )
"Le jour où on mettra les cons sur orbite, t'as pas fini de tourner." |
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nicopug
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 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| katana13 a écrit: | bon et pour mes vibrations ?  |
revends ta TD et achètes une 306 essence avec un moteur qui vibre moins  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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katana13
Maitre
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages: 8106 Localisation: quelque part dans le 13
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| nicopug a écrit: | | katana13 a écrit: | bon et pour mes vibrations ?  |
revends ta TD et achètes une 306 essence avec un moteur qui vibre moins  | t'as avalé un clown,au ptit dej' Nico?  _________________ retour aux sources en 306 hdéiiiiiiiii !
Membre TPH3BRAC (Team phase 3 bouchon reservoir à clef )
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nicopug
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 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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nan mais sérieusement, comme disait fishman, c'est un peu dur le fait que le disque d'embrayage puisse etre mal mis
Vu que le centreur utilisé et du même diamètre que l'axe de la boite qui rentre dans le moteur, c'est soit c'est bon soit c'est à coté et la boite n'est pas mise
ou alors il y a de l'embrayage *adaptable" dans l'air, pas trop adapté au moteur  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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katana13
Maitre
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages: 8106 Localisation: quelque part dans le 13
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| nicopug a écrit: |
ou alors il y a de l'embrayage *adaptable" dans l'air, pas trop adapté au moteur  | le cable est de l'origine de chez la pije,remplacé y'a pas tres longtemps...c'est pas ça  _________________ retour aux sources en 306 hdéiiiiiiiii !
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nicopug
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Attention, moi je te parle du mécanisme et du disque d'embrayage, pas du cable  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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katana13
Maitre
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages: 8106 Localisation: quelque part dans le 13
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| nicopug a écrit: | Attention, moi je te parle du mécanisme et du disque d'embrayage, pas du cable  | ah ok,bah il a ete changé par l'ancien proprio a y'a 80 000 km ,donc je ne sais pas
changé pai pijo :facture de 475 e
et ca en plus a ete fait : dixit la facture
revision de l'embrayage
depose-pose du volant moteur
replacer le joint du vilo
remplacer les joint spi de differentiel G+D
pieces:
kit embrayage EST
joint a levre D
joint a levre G
joint de palier
huile de BV
voila
par contre "embrayage EST " ca veut dire quoi?  _________________ retour aux sources en 306 hdéiiiiiiiii !
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RHY
Maitre
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6701
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| Diabolo1 a écrit: | >Certes, c'est de la grosse merdasse ces embrayages tirés<
Pourtant, je crois savoir que beaucoup de marque de poids-lourds utilisent ce système d'embrayage. |
techniquement les embrayages tirés encaissent plus de couple et font moins souffrir la boite et les transmissions... _________________ Si PSA n'existait pas le monde automobile serait tellement insipide. |
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katana13
Maitre
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages: 8106 Localisation: quelque part dans le 13
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| katana13 a écrit: | bon et pour mes vibrations ?  | je suis bon pour un kit embrayage ,c'est bien ca?  _________________ retour aux sources en 306 hdéiiiiiiiii !
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nicopug
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| RHY a écrit: |
techniquement les embrayages tirés encaissent plus de couple et font moins souffrir la boite et les transmissions... |
faudra l'expliquer à pigeot... qui ne met plus que des embrayage poussé sur les moteurs qui ont un peu de cv et de couple, style les 605 TCT, 405 T16, les 407/607 V6 dernier modèle , 308 Hdaie 140, 607 2.2 hdi Bi-turbo, etc
Aprés, si on parle de camion de 1000 ou 1500cv avec des centaines de n/m de couple, oui, admettons
Si on reste dans le domaine des voitures "lambda" comme la 306 TD ou S16 , ça va trés bien les embrayage poussé
ET, SURTOUT, ce qui était le but de la discussion de départ avant qu'il y en ai un qui ramène sa fraise, c'est plus simple à changer  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Nanaki
Cocopilote
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 04 Avr 2008 Messages: 7533
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 _________________ ︻┳═一
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